SKRIPSI DIGITAL
Analisis Stabilitas Steel Sheet Pile Sebagai Perkuatan Lereng Galian Fondasi Bored Pile = Stability Analysis of Steel Sheet Piles as Slope Reinforcement for Bored Pile Foundation Excavations
Pembangunan infrastruktur jalan tol di kawasan perkotaan padat menghadirkan
tantangan teknis yang kompleks, khususnya untuk mencegah terganggunya
infrastruktur eksisting di sekitarnya. Steel Sheet Pile (SSP) kantilever digunakan
sebagai struktur penahan tanah sementara untuk mencegah kelongsoran tanah
akibat penggalian lereng galian fondasi bored pile pada proyek Jalan Tol Solo
Yogyakarta-NYIA Kulon Progo Seksi 2 Paket 2.2B. Penelitian ini bertujuan
menganalisis stabilitas lereng galian tanpa dan dengan perkuatan SSP pada titik
P5B dan P48 menggunakan Limit Equilibrium Method (LEM) dan Finite Element
Method (FEM). Hasil analisis menunjukkan lereng tanpa SSP mengalami
kelongsoran global dengan Safety Factor (SF) < 1,0. Penerapan SSP efektif
meningkatkan stabilitas lereng galian, tetapi kinerjanya sangat bergantung pada
kedalaman pemancangan dan elevasi muka air tanah (M.A.T.). Berdasarkan LEM,
SSP di titik P5B mengalami kegagalan guling pada seluruh variasi M.A.T.,
sedangkan di titik P48 mengalami keruntuhan material dan guling pada M.A.T. 0
m. Berdasarkan FEM, SSP di P5B wajib diintegrasikan dengan bored pile untuk
mencapai stabilitas global, meskipun defleksinya melampaui batas izin. Pada titik
P48, SSP memenuhi stabilitas global tetapi gagal memenuhi syarat toleransi
defleksi ketika M.A.T. naik. Penelitian ini menunjukkan bahwa kenaikan M.A.T.
mereduksi tahanan pasif secara signifikan, sehingga berdampak pada turunnya nilai
SF serta meningkatkan momen dan defleksi SSP.
Tidak tersedia versi lain