SKRIPSI DIGITAL
Komparasi Perhitungan Daya Dukung Fondasi Bored Pile Berdasarkan Metode Statis Dan Hasil Pengujian Lapangan Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo – Yogyakarta – Nyia Kulon Progo Paket 2.2B = Comparison Of Bearing Capacity Calculations For Bored Pile Foundations Using Static Methods And Field Test Results On The Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Toll Road Project Package 2.2B
Fondasi bored pile merupakan elemen struktur bawah yang berfungsi meneruskan beban bangunan ke lapisan tanah pendukung sehingga evaluasi kapasitas daya dukung menjadi aspek penting dalam menjamin keamanan konstruksi. Perbedaan hasil antara perhitungan statis dan pengujian lapangan sering menimbulkan ketidakpastian dalam penentuan kapasitas fondasi. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kelayakan fondasi bored pile pada titik P0A Ramp On dan P0B Ramp Off Proyek Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Paket 2.2B berdasarkan perhitungan daya dukung statis dan hasil pengujian lapangan. Analisis dilakukan menggunakan metode Meyerhof (1976), Reese dan Wright (1977), serta Luciano Decourt (1987) berdasarkan data Standard Penetration Test (SPT), kemudian dibandingkan dengan hasil Pile Driving Analyzer (PDA) dan Pile Integrity Test (PIT). Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode Luciano Decourt menghasilkan estimasi kapasitas yang paling mendekati hasil PDA, sedangkan metode Reese & Wright memberikan estimasi paling representatif. Hasil PDA menunjukkan kapasitas sebesar 877 ton pada titik P0A dan 1.194 ton pada titik P0B, sedangkan pengujian PIT mengindikasikan integritas tiang dalam kondisi baik tanpa indikasi cacat struktural yang signifikan. Penelitian ini memberikan evaluasi komprehensif mengenai tingkat kesesuaian metode perhitungan statis terhadap hasil pengujian lapangan sebagai dasar pemilihan metode evaluasi daya dukung dan penilaian kelayakan fondasi bored pile pada proyek jalan tol.
Kata kunci: bored pile, daya dukung aksial, Meyerhof, Reese dan Wright, Luciano
Decourt.
Tidak tersedia versi lain