SKRIPSI DIGITAL
Analisis Keamanan Defleksi Soldier Bored Pile Berdasarkan Titik Taraf Penjepitan Dinding Penahan Tanah Jalan Gombel Lama Semarang = Safety Analysis of Soldier Bored Pile Deflection Based on the Fixity Point of the Retaining Wall at Old Gombel Road, Semarang
Kondisi topografi ekstrem pada Proyek Rekonstruksi Jalan Gombel Lama menuntut evaluasi struktur penahan tanah yang andal terhadap beban lateral. Penelitian ini bertujuan menganalisis keamanan defleksi soldier bored pile berdasarkan penentuan titik taraf penjepitan (point of fixity). Metode kuantitatif analitis diterapkan dengan memanfaatkan korelasi empiris data uji N-SPT. Beban tekanan lateral dihitung menggunakan Metode Rankine, yang kemudian diaplikasikan pada pemodelan elemen hingga SAP2000 untuk mengekstraksi kurva defleksi dan titik taraf penjepitan, serta divalidasi kinerjanya menggunakan Metode Broms. Hasil analisis menunjukkan titik taraf penjepitan aktual struktur tiang berada pada kedalaman 11,35 m, mengonfirmasi perilaku struktur yang stabil sebagai tiang panjang fleksibel. Lebih lanjut, defleksi lateral maksimum di kepala tiang tercatat sebesar 1,250 cm (SAP2000) dan 1,299 cm (Broms). Angka deformasi ini masih jauh berada di bawah ambang batas toleransi kelayanan SNI 8460:2017, yakni sebesar 2,5 cm. Hasil penelitian membuktikan bahwa desain kedalaman dan kekakuan tiang bor tersebut sangat memadai, aman, serta layak secara struktural dalam menahan tegangan dorong aktif lereng.
Kata kunci: defleksi, Metode Broms, SAP2000, soldier bored pile, taraf penjepitan.
Tidak tersedia versi lain