SKRIPSI DIGITAL
Analisis Sistem Drainase Jalan Tol Elevated Menggunakan Model Input-Process-Output (IPO) = Analysis of Elevated Toll Road Drainage Systems Using the Input-Process-Output (IPO) Model
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja sistem drainase internal pada Proyek Jalan Tol Solo–New Yogyakarta International Airport (NYIA) Kulon Progo Seksi 2 Paket 2.1 (STA 43+016 s.d. STA 43+169) menggunakan pendekatan model Input-Process-Output (IPO) berbasis Microsoft Excel. Tahap Input memanfaatkan data curah hujan harian maksimum tahunan (2010–2025) dari tiga stasiun hujan (Santan, Tanjung Tirto, dan Plataran), data geometrik jalan, serta dimensi saluran. Pada tahap proses, analisis hidrologi dilakukan menggunakan metode Poligon Thiessen, analisis frekuensi Distribusi Log Pearson Tipe III yang terpilih berdasarkan uji Chi-Kuadrat dan Smirnov-Kolmogorov, analisis intensitas hujan Mononobe, serta perhitungan debit limpasan dengan Metode Rasional. Selanjutnya, kapasitas hidraulika pipa dihitung menggunakan Persamaan Manning. Hasil analisis pada tahap Output menunjukkan bahwa debit limpasan puncak rencana (Q rencana) untuk kala ulang 2 tahun adalah sebesar 0,0161 hingga 0,0171 m³/detik dan untuk kala ulang 5 tahun sebesar 0,0247 hingga 0,0261 m³/detik. Sementara itu, kapasitas pengaliran pipa kolektor PVC 10 inci eksisting (Q saluran) mencapai 0,2303 hingga 0,2430 m³/detik. Karena nilai Q saluran lebih besar dari Q rencana, sistem drainase internal eksisting dinyatakan layak, memenuhi persyaratan kapasitas hidraulik, serta tidak berpotensi menimbulkan risiko pembendungan (backwater).
Kata Kunci: Drainase Jalan Tol Elevated, Model Input-Process-Output (IPO), Log Pearson Type III, Metode Rasional, Persamaan Manning
Tidak tersedia versi lain
Karya Umum 
Filsafat 
Agama 
Ilmu-ilmu Sosial 
Bahasa 
Ilmu-ilmu Murni 
Ilmu-ilmu Terapan 
Kesenian, Hiburan, dan Olahraga 
Kesusastraan 
Geografi dan Sejarah