SKRIPSI DIGITAL
Analisis Kondisi Fungsional Perkerasan Kaku Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) Dan Penentuan Jenis Preservasi (Studi Kasus : Jalan Raya Lamongan, Rowosari, Semarang STA 0+000 - 0+950) = Analysis of Rigid Pavement Functional Condition Using the Pavement Condition Index (PCI) Method and Determination of Preservation Type (Case Study: Lamongan Road, Rowosari, Semarang – STA 0+000 to 0+950)
ABSTRAK
Jalan Raya Lamongan, Rowosari, Kecamatan Tembalang, Kota Semarang merupakan ruas jalan dengan perkerasan kaku yang mengalami berbagai jenis kerusakan sehingga diperlukan evaluasi kondisi untuk menentukan penanganan yang sesuai. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi perkerasan berdasarkan nilai Pavement Condition Index (PCI) serta menentukan jenis preservasi yang sesuai. Metode yang digunakan adalah survei visual lapangan dan analisis PCI berdasarkan ASTM D6433-18 melalui perhitungan Density, Deduct Value (DV), Total Deduct Value (TDV), dan Corrected Deduct Value (CDV). Hasil penelitian menunjukkan total luas kerusakan sebesar 1.864,01 m², dengan luas kerusakan lajur kiri sebesar 877,56 m² dan lajur kanan sebesar 986,45 m². Nilai PCI rata-rata lajur kiri sebesar 31,3 (Poor), lajur kanan sebesar 23,5 (Very Poor), dan keseluruhan ruas sebesar 27,4 (Very Poor). Kerusakan dominan berdasarkan luas adalah Scaling/Map Cracking, sedangkan Punchout dan Divided Slab memberikan kontribusi signifikan terhadap penurunan kondisi perkerasan. Berdasarkan hasil evaluasi, segmen dengan kondisi Failed direkomendasikan untuk rekonstruksi atau penggantian pelat, sedangkan segmen dengan kondisi Very Poor hingga Poor memerlukan rehabilitasi atau perbaikan struktural. Hasil penelitian ini dapat menjadi dasar dalam menentukan prioritas preservasi pada ruas Jalan Raya Lamongan.
Kata kunci: Perkerasan Kaku, Pavement Condition Index, PCI, ASTM D6433-18, Kerusakan Jalan, Preservasi.
Tidak tersedia versi lain