SKRIPSI DIGITAL
Analisis Stabilitas Lereng Dengan Perkuatan Dinding Penahan Tanah Studi Kasus (STA 3+625 Proyek Pembangunan Jalan Baru Kretek - Girijati Bantul D.I. Yogyakarta) = Slope Stability Analysis with Soil Retaining Wall Reinforcement Case Study (STA 3+625 Kretek – Girijati Bantul Road Construction Project, Yogyakarta Special Region)
Penelitian ini membahas analisis stabilitas lereng pada STA 3+625 Proyek Pembangunan Jalan Baru Kretek–Girijati, Bantul, D.I. Yogyakarta yang berada di sisi jalan dan berpotensi mengalami ketidakstabilan. Analisis dilakukan untuk mengetahui nilai faktor keamanan (Safety Factor) pada kondisi lereng asli, setelah dilakukan cutting, serta setelah diberikan perkuatan menggunakan dinding penahan tanah (DPT) tipe kantilever yang mengacu pada desain perencanaan proyek. Data penelitian diperoleh dari PT Waskita–PT PP JO berupa data Standard Penetration Test (N-SPT), hasil pengujian laboratorium tanah, geometri lereng, dan desain dinding penahan tanah (DPT). Analisis stabilitas lereng dilakukan menggunakan metode keseimbangan batas (Limit Equilibrium Method) dengan metode Fellenius dan metode elemen hingga (Finite Element Method) menggunakan program PLAXIS 2D.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada kondisi lereng asli diperoleh nilai Safety Factor sebesar 1,20 berdasarkan metode Fellenius dan 1,18 berdasarkan PLAXIS 2D. Setelah dilakukan cutting, nilai Safety Factor meningkat menjadi 1,40 berdasarkan metode Fellenius dan 1,44 berdasarkan PLAXIS 2D, namun masih belum memenuhi nilai Safety Factor rencana Proyek Pembangunan Jalan Baru Kretek–Girijati sebesar 1,50. Selanjutnya dilakukan analisis perkuatan menggunakan dinding penahan tanah (DPT) tipe kantilever yang mengacu pada desain perencanaan proyek. Hasil analisis PLAXIS 2D menunjukkan bahwa nilai Safety Factor meningkat menjadi 1,60, disertai penurunan deformasi dan perubahan pola bidang longsor dibandingkan kondisi sebelum perkuatan. Hasil tersebut menunjukkan bahwa pemasangan DPT tipe kantilever mampu meningkatkan stabilitas lereng sehingga memenuhi nilai Safety Factor rencana proyek.
Kata kunci: Stabilitas Lereng; Safety Factor; Metode Fellenius; PLAXIS 2D; Dinding Penahan Tanah
Tidak tersedia versi lain
Karya Umum 
Filsafat 
Agama 
Ilmu-ilmu Sosial 
Bahasa 
Ilmu-ilmu Murni 
Ilmu-ilmu Terapan 
Kesenian, Hiburan, dan Olahraga 
Kesusastraan 
Geografi dan Sejarah