Penelitan ini dilatarbelakangi oleh fluktuasi capaian produksi PT Sandang Asia Maju Abadi Semarang yang tidak stabil selama periode Juni 2025 hingga Juni 2026, serta penurunan tajam capaian produksi dalam kurun waktu satu bulan. Fenomena tersebut diindikasi berkaitan erat dengan rendahnya persepsi keamanan kerja, kondisi lingkungan kerja non fisik yang belum kondusif, serta praktik Penyesuaian …
Penelitian ini membahas tentang penambahan pondasi tiang bor (bore pile) pada abutment Jembatan Karangduren Proyek Jalan Tol Solo – Yogyakarta – New Yogyakarta International Airport (NYIA) Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.2 Ruas Purwomartani-Sleman. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peningkatan daya dukung struktural abutment jembatan dan memberikan wawasan terkait sebab-sebab penambah…
Permintaan alat kesehatan dalam negeri meningkat seiring pertumbuhan fasilitas kesehatan dan program JKN, namun lebih dari 50% masih bergantung pada impor, termasuk tempat tidur pasien. Padahal, produk ini memiliki potensi besar untuk dikembangkan secara lokal. Penelitian ini bertujuan untuk merancang elektrik bed berbasis remote control dengan empat variabel gerakan: punggung, kaki, bahu …
Pencampuran media tanam masih banyak dilakukan secara manual sehingga kurang efisien, membutuhkan banyak tenaga kerja, dan hasil campuran kurang merata. Untuk mengatasi hal tersebut, dirancang dan dibuat mesin pengaduk media tanam guna meningkatkan efisiensi, homogenitas hasil, dan mengurangi ketergantungan pada tenaga manusia. Tugas akhir ini bertujuan untuk merancang dan merealisasi…
Dalam pembangunan ramp off, perencanaan dan pembangunan pondasi sangat penting untuk memastikan mampu menahan beban. Ramp off Jalan Tol Semarang - Demak 1B menggunakan tiang pancang sebagai pondasi utama struktur slab on pile ramp off. Sebelum aplikasi tiang pancang, dilakukan pengujian tanah untuk mendapatkan N-SPT dan indeks properti tanah, kemudian digunakan untuk menghitung daya dukung aksi…
Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulonprogo Seksi II Paket 2.2 memiliki nilai kontrak addendum II sebesar Rp1.330.738.060.092,96 dengan durasi pekerjaan 77 minggu. Progress pekerjaan hingga penelitian ini dibuat telah mencapai minggu ke-43 dengan deviasi sebesar -1,1%, berdasarkan hal tersebut perlu dilakukan pengendalian untuk mengontrol pelaksanaan pekerjaan proy…
Tol Yogyakarta-Bawen Seksi 1.1 terdapat simpang susun Banyurejo di desa Bligo, kecamatan Ngluwar, Kabupaten Magelang. Berdasarkan data BPBD Kabupaten Magelang tahun 2024 wilayah simpang susun Banyurejo memiliki bahaya banjir tinggi. Dalam penelitian ini dilakukan permodelan dengan mengumpulkan data hidrologi serta data hidrolika. Data hidrologi berupa data curah hujan dari BBWS Serayu Opak.…
Pembangunan Abutment 2 Jembatan Akses Banyurejo STA 00+625 untuk Proyek Jalan Tol Yogyakarta-Bawen awalnya direncanakan dengan bored pile sedalam 36 meter dan 12 tiang (6x2). Pekerjaan dihentikan saat pengeboran mencapai 29 meter karena ditemukan akuifer, yang mengurangi kapasitas daya dukung tiang dan berpotensi menyebabkan artesis. Studi ini bertujuan merencanakan variasi bored pile yang efek…
Jembatan adalah suatu prasarana transportasi darat yang dapat dilalui oleh kendaraan atau pejalan kaki untuk melintasi medan yang sulit seperti sungai, danau, jalan raya, jalan kereta api, dan sebagainya. Mengingat pentingnya peranan jembatan bagi kehidupan manusia, maka harus ditinjau kelayakan konstruksi jembatan yang ada hubungannya dengan klasifikasi jembatan sesuai dengan tingkat pela…
ABSTRAK Jalan tol Pemalang-Batang sebagai jalan penghubung dengan frekuensi lalu lintas yang cukup tinggi, di mana kendaraan berat sering melewati ruas ini dan menyebabkan kerusakan pada struktur jalan. Untuk memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan tol dilakukan penelitian dengan tujuan mengidentifikasi kerusakan, mengetahui seberapa besar kerusakan yang terjadi, dan mengetahu…