Desta Attala Mustofa, Muhammad Khabi Naufal Lubab, Muhammad Zaky Nurul Insak, Nawang Fitria Abdi, "Rancang Bangun Elektroliser Sebagai Alat Konversi Air Menjadi Gas Hidrogen Pada Genset Tugas Akhir Diploma III Program Studi Teknik Konversi Energi Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Semarang di bawah bimbingan Prof. Ir. Yusuf Dewantoro Herlambang, S.T., M.T.. Ph.D., IPM, ASEAN Eng, dan Budhi …
Peningkatan kualitas bahan bakar memalui penambahan additive fuel merupakan salah satu cara untuk meningkatkan performa dan efisiensi mesin. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis isopropanol sebagai additive fuel dengan konsentrasi 5%, 10%, 15%, 20% yang dicampurkan pada bahan bakar pertalite dan pertamax terhadap performa generator set, meliputi laju aliran bahan bakar, SFC (Specific Fue…
Sektor maritim di Indonesia menghadapi tantangan signifikan terkait tingginya biaya operasional dan dampak lingkungan dari penggunaan bahan bakar diesel konvensional pada mesin kapal. Oleh karena itu, inovasi dalam optimalisasi bahan bakar menjadi krusial untuk mencapai efisiensi dan keberlanjutan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan metode pencampuran bahan bakar diesel (High Speed Di…
Efisiensi bahan bakar merupakan tantangan utama dalam operasional alat berat di industri pertambangan. PT Saptaindra Sejati mencatat konsumsi bahan bakar tinggi pada dump truck HD785-7 akibat penggunaan power mode secara terus-menerus oleh operator. Penelitian ini bertujuan merancang dan mengimplementasikan sistem auto economode berbasis control untuk mengoptimalkan konsumsi bahan bakar secara …
Performa adalah suatu usaha. Performa di sini adalah kinerja yang dihasilkan dari mesin bensin. Tujuan pembuatan tugas akhir ini adalah untuk mengetahui pengaruh premium dicampur kapur barus terhadap performa mesin. Pengujian alat dilakukan pada mesin bensin Toyota Kijang EFI 2000 di laboratorium Teknik Konversi Energi Politeknik Negeri Semarang. Pengujian bahan bakar premium dicampur …