Baterai lithium-ion merupakan sumber energi utama pada sepeda motor listrik yang karakteristik pengosongannya dipengaruhi oleh laju pengosongan atau C-Rate. Variasi C-Rate memengaruhi karakteristik pengosongan baterai, seperti penurunan tegangan (voltage drop), daya keluaran, waktu pengosongan, temperatur, dan efisiensi baterai. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik pengoson…
Kelangkaan bahan bakar fosil dan tingginya emisi gas buang dari sepeda motor berbahan bakar bensin mendorong pengembangan kendaraan listrik sebagai alternatif transportasi yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan konsumsi energi antara sepeda motor listrik hasil konversi berbasis motor Brushless DC (BLDC) dengan sepeda motor bensin H…