Main road pada Proyek Toll Road Development of Semarang-Demak 1B terintegrasi dengan tanggul laut (giant sea wall), sehingga elevasi perkerasannya perlu dievaluasi terhadap kondisi pasang surut ekstrem. Penelitian ini bertujuan menganalisis karakteristik pasang surut air laut di perairan Semarang Utara serta mengevaluasi kecukupan elevasi rencana perkerasan main road pada segmen STA 2+000 – S…
Jembatan Kereta Api BH 6 KM 2+038 yang melintasi Sungai Kanal Banjir Timur Kota Semarang merupakan infrastruktur penting yang mendukung operasional perkeretaapian. Peningkatan debit banjir dan sedimentasi sungai berpotensi mengurangi tinggi jagaan (freeboard) jembatan sehingga dapat memengaruhi keamanan struktur saat terjadi banjir. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan debit banjir rencana…