Pembangunan dan perbaikan infrastruktur jalan memerlukan struktur tanah yang mampu menahan beban konstruksi secara aman agar tidak terjadi penurunan tanah yang signifikan maupun kerusakan struktur. Pada Proyek Rekonstruksi Jalan Gombel Lama Kota Semarang STA 0+250–0+268, tiang pancang digunakan sebagai fondasi dalam untuk meneruskan beban ke lapisan tanah yang lebih keras dan stabil…
Daerah Istimewa Yogyakarta memiliki risiko kegempaan yang tinggi akibat aktivitas Sesar Opak dan zona subduksi selatan Jawa, serta didominasi oleh endapan vulkanik muda Gunung Merapi yang rentan terhadap likuifaksi. Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo Seksi II Paket 2.2B pada Segmen STA 57+000–57+400 melintasi kondisi geologi tersebut, sehingga evaluasi potensi likui…