Penelitian ini membahas analisis stabilitas lereng pada STA 3+625 Proyek Pembangunan Jalan Baru Kretek–Girijati, Bantul, D.I. Yogyakarta yang berada di sisi jalan dan berpotensi mengalami ketidakstabilan. Analisis dilakukan untuk mengetahui nilai faktor keamanan (Safety Factor) pada kondisi lereng asli, setelah dilakukan cutting, serta setelah diberikan perkuatan menggunakan dinding penahan t…
Kondisi topografi ekstrem pada Proyek Rekonstruksi Jalan Gombel Lama menuntut evaluasi struktur penahan tanah yang andal terhadap beban lateral. Penelitian ini bertujuan menganalisis keamanan defleksi soldier bored pile berdasarkan penentuan titik taraf penjepitan (point of fixity). Metode kuantitatif analitis diterapkan dengan memanfaatkan korelasi empiris data uji N-SPT. Beban tekanan lateral…
Fondasi bored pile merupakan elemen struktur bawah yang berfungsi meneruskan beban bangunan ke lapisan tanah pendukung sehingga evaluasi kapasitas daya dukung menjadi aspek penting dalam menjamin keamanan konstruksi. Perbedaan hasil antara perhitungan statis dan pengujian lapangan sering menimbulkan ketidakpastian dalam penentuan kapasitas fondasi. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kelayaka…
Anisa D.A, Najma C.F, 2026, Analisis Desain Rencana Geometrik Pada Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi II Paket 2.1 IC Purwomartani – Maguwoharjo (STA 42+600 – STA 46+100), Tugas Akhir, Teknik Sipil, Politeknik Negeri Semarang. Penelitian ini membahas analisis desain rencana geometrik pada Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi II Paket 2.1 IC Purwoma…
Daerah Istimewa Yogyakarta memiliki risiko kegempaan yang tinggi akibat aktivitas Sesar Opak dan zona subduksi selatan Jawa, serta didominasi oleh endapan vulkanik muda Gunung Merapi yang rentan terhadap likuifaksi. Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo Seksi II Paket 2.2B pada Segmen STA 57+000–57+400 melintasi kondisi geologi tersebut, sehingga evaluasi potensi likui…
Bondan S.P, Ilman A, 2025, Analisis Stabilitas Lereng Timbunan pada Perbaikan Tanah Lunak Menggunakan Metode Preloading dan Prefabricated Vertical Drain (PVD) (Studi Kasus: Timbunan Main Road dan Tanggul Laut pada Proyek Tol Semarang – Demak Paket 1B Zona-N), Tugas Akhir, Teknik Sipil, Politeknik Negeri Semarang. Penelitian ini membahas analisis stabilitas lereng pada timbunan Jalan T…
Pembangunan Tol Semarang – Demak Seksi 1B yang sekaligus berfingsi sebagai tanggul laut memiliki banyak tantangan hal ini disebabkan oleh kondisi geografis yang termasuk kedalam area laut dan struktur tanah yang mayoritas merupakan tanah lunak hal ini dibuktikan dari hasil penyelidikan tanah bahwasanya ditemui tanah lunak hingga kedalaman 80.45 meter sehingga daya dukung tanahnya rendah. Kead…
-
Menurut Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006, Jalan adalah sarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap yang berada pada permukaaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan dan / atau air, serta di atas permukaan air kecuali jalan kereta api, jalan lori dan jalan kabel. Jalan raya merupakan sarana dan prasarana transportasi darat ya…
Tugas Akhir dengan Judul Rencana Pelaksanaan Pembangunan Ruas Jalan Lingkar Sumpiuh STA 0+000 - STA 2+000, Kabupaten Banyumas, Provinsi Jawa Tengah. Disusun dengan mengambil data dari balai BBPJN Jateng-DIY, selanjutnya data di desain ulang mengacu pada kualifikasi Tugas Akhir. Setelah dilakukan perhitungan struktur dan Rencana Anggaran Biaya (RAB) pada pengerjaan KP (Kerja Proyek), data kemudi…
Karya Umum 
Filsafat 
Agama 
Ilmu-ilmu Sosial 
Bahasa 
Ilmu-ilmu Murni 
Ilmu-ilmu Terapan 
Kesenian, Hiburan, dan Olahraga 
Kesusastraan 
Geografi dan Sejarah