Produktivitas tenaga kerja merupakan salah satu faktor yang memengaruhi keberhasilan proyek konstruksi karena berkaitan dengan efektivitas pemanfaatan waktu kerja dalam menyelesaikan pekerjaan. Pemanfaatan waktu kerja yang kurang optimal dapat berdampak pada pencapaian target pelaksanaan proyek. Penelitian ini bertujuan menganalisis pemanfaatan waktu tenaga kerja menggunakan metode La…
Pembangunan dan perbaikan infrastruktur jalan memerlukan struktur tanah yang mampu menahan beban konstruksi secara aman agar tidak terjadi penurunan tanah yang signifikan maupun kerusakan struktur. Pada Proyek Rekonstruksi Jalan Gombel Lama Kota Semarang STA 0+250–0+268, tiang pancang digunakan sebagai fondasi dalam untuk meneruskan beban ke lapisan tanah yang lebih keras dan stabil…
Perawatan (curing) merupakan tahapan penting untuk menjaga kelembapan beton selama proses hidrasi semen agar kuat tekan rencana dapat tercapai secara optimal. Seiring dengan meningkatnya kebutuhan akan metode perawatan yang ekonomis dan ramah lingkungan, tepung kanji berpotensi dikembangkan sebagai metode curing alternatif. Penelitian ini bertujuan menganalisis dan membandingkan kuat tekan beto…
Main road pada Proyek Toll Road Development of Semarang-Demak 1B terintegrasi dengan tanggul laut (giant sea wall), sehingga elevasi perkerasannya perlu dievaluasi terhadap kondisi pasang surut ekstrem. Penelitian ini bertujuan menganalisis karakteristik pasang surut air laut di perairan Semarang Utara serta mengevaluasi kecukupan elevasi rencana perkerasan main road pada segmen STA 2+000 – S…
Pekerjaan erection Steel Box Girder (SBG) pada proyek jalan tol memerlukan perencanaan kapasitas alat angkat dan analisis daya dukung struktur pendukung yang memadai untuk menjamin keselamatan pelaksanaan. Penelitian ini bertujuan melakukan analisis independen terhadap kapasitas alat angkat (sling, shackle, dan lifting lug) serta beban yang diterima oleh tanah pada dudukan alat berat yang digun…
ABSTRAK Jalan Raya Lamongan, Rowosari, Kecamatan Tembalang, Kota Semarang merupakan ruas jalan dengan perkerasan kaku yang mengalami berbagai jenis kerusakan sehingga diperlukan evaluasi kondisi untuk menentukan penanganan yang sesuai. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi perkerasan berdasarkan nilai Pavement Condition Index (PCI) serta menentukan jenis preservasi yang sesuai. Met…
Konsolidasi tanah merupakan salah satu permasalahan geoteknik yang perlu diperhatikan dalam pembangunan timbunan jalan tol, khususnya pada kondisi tanah lunak yang berpotensi mengalami penurunan dalam jangka panjang. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi proses konsolidasi berdasarkan data instrumentasi Settlement Plate pada timbunan Toll Road Development of Semarang–Demak 1B, sert…
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja sistem drainase internal pada Proyek Jalan Tol Solo–New Yogyakarta International Airport (NYIA) Kulon Progo Seksi 2 Paket 2.1 (STA 43+016 s.d. STA 43+169) menggunakan pendekatan model Input-Process-Output (IPO) berbasis Microsoft Excel. Tahap Input memanfaatkan data curah hujan harian maksimum tahunan (2010–2025) dari tiga stasiun hujan (S…
Kondisi topografi ekstrem pada Proyek Rekonstruksi Jalan Gombel Lama menuntut evaluasi struktur penahan tanah yang andal terhadap beban lateral. Penelitian ini bertujuan menganalisis keamanan defleksi soldier bored pile berdasarkan penentuan titik taraf penjepitan (point of fixity). Metode kuantitatif analitis diterapkan dengan memanfaatkan korelasi empiris data uji N-SPT. Beban tekanan lateral…
Jembatan Kereta Api BH 6 KM 2+038 yang melintasi Sungai Kanal Banjir Timur Kota Semarang merupakan infrastruktur penting yang mendukung operasional perkeretaapian. Peningkatan debit banjir dan sedimentasi sungai berpotensi mengurangi tinggi jagaan (freeboard) jembatan sehingga dapat memengaruhi keamanan struktur saat terjadi banjir. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan debit banjir rencana…