Penelitian ini membahas analisis stabilitas lereng pada STA 3+625 Proyek Pembangunan Jalan Baru Kretek–Girijati, Bantul, D.I. Yogyakarta yang berada di sisi jalan dan berpotensi mengalami ketidakstabilan. Analisis dilakukan untuk mengetahui nilai faktor keamanan (Safety Factor) pada kondisi lereng asli, setelah dilakukan cutting, serta setelah diberikan perkuatan menggunakan dinding penahan t…
Jalan rel yang melintasi kawasan pesisir menghadapi permasalahan tanah dasar lunak dengan daya dukung rendah dan kompresibilitas tinggi, sehingga penambahan ketebalan balas sebagai bagian dari upaya peninggian jalan rel perlu dievaluasi pengaruhnya terhadap distribusi tegangan dan penurunan tanah dasar. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi ketebalan balas (30 cm,…
Fondasi bore pile merupakan salah satu jenis fondasi dalam yang banyak digunakan pada konstruksi jalan tol karena mampu menahan beban aksial yang besar. Penentuan daya dukung aksial ultimit yang akurat menjadi penting untuk menjamin keamanan dan efisiensi desain fondasi. Penelitian ini bertujuan menganalisis dan membandingkan daya dukung aksial ultimit fondasi bore pile menggunakan metode …
Stabilitas lereng timbunan merupakan aspek penting dalam pembangunan jalan tol untuk mencegah kelongsoran akibat rendahnya daya dukung tanah dasar. Penelitian ini bertujuan menganalisis stabilitas lereng timbunan pada kondisi tanpa perkuatan dan dengan perkuatan geotekstil woven serta replacement tanah dasar, serta mengevaluasi pengaruh beban gempa dan beban lalu lintas terhadap faktor kea…